Le Port autonome de Douala (PAD) et Douala Terre-Port ont conclu, vendredi 10 avril 2026, un accord de partenariat public-privé en vue de la réhabilitation et de la modernisation du terminal régional dit « BOSCAM Quay », situé au Port de Douala-Bonabéri.

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Le PAD engage plus de 126 milliards FCFA pour refaçonner le terminal régional de Douala. Ce projet s’inscrit dans la dynamique de modernisation des infrastructures portuaires camerounaises. Il prévoit un investissement de 89,65 milliards FCFA, assorti d’une enveloppe optionnelle de 36,683 milliards FCFA. Les travaux porteront sur la réhabilitation des installations existantes, la création d’une plateforme logistique de 20 hectares et, à terme, la construction d’un nouveau quai long de 700 mètres.

Si cette seconde étape est activée, le volume total des engagements dépasserait 126 milliards de FCFA. Au cœur du projet figure l’aménagement d’une plateforme logistique de 20 hectares, conçue pour améliorer le stockage, la circulation des flux et l’interconnexion avec les autres maillons de la chaîne portuaire.

S’exprimant lors de la cérémonie, Danny Khoury, à la tête de Khoury Contracting Company, a salué un partenariat « gagnant-gagnant », tout en remerciant Cyrus Ngo’o pour la confiance accordée. Il a souligné que le projet vise une transformation complète du terminal, avec des équipements modernes et des infrastructures à haute performance.

Le modèle retenu est celui d’une concession de 30 ans, offrant une visibilité suffisante pour amortir les investissements et garantir la rentabilité du projet. Les projections financières tablent sur un taux de rendement interne de 12,20 %, un niveau jugé attractif pour les investisseurs privés. Pour le PAD, cette formule permet également de sécuriser des revenus durables, tout en s’appuyant sur l’expertise technique et la capacité de mobilisation financière du partenaire privé.